1. zračni kompresor mora biti parkiran stran od pare, plina in prahu. Sesalna cev mora biti opremljena s filtrirnega pripomočka. Ko je zračni kompresor vzpostavljen, je treba uporabiti simetrično zagozdna
2. vedno shranjujte zunaj posode za shranjevanje čisto. Prepovedano je varjenje ali vroče delo v bližini rezervoarja za plin. Rezervoar za skladiščenje plina se preskusi za vodni tlak enkrat letno, preskusni tlak pa je 1,5-krat delovni tlak. Barometre in varnostne zaklopke je treba pregledati enkrat letno
3. operator mora biti posebej usposobljen, mora v celoti razumeti strukturo, zmogljivost in funkcijo zračnega kompresorja in pomožne opreme ter poznati postopke delovanja in vzdrževanja
4. Izvajalci morajo nositi delovna oblačila, in lezbijke bi stvari svoje lase pletenice v svoje delo kape. Strogo prepovedano je piti in upravljati, ne sodelujejo v ničemer, ki ni povezana z operacijo, ne zapustijo delovnega mesta brez dovoljenja, in se ne odločijo za zamenjavo dela, ki ga nelokalni operaterji brez dovoljenja
5. pred začetkom zračnega kompresorja, ne pregleda in priprave dela v skladu s predpisi, bodite pozorni, da odprete vse ventilov rezervoarja za shranjevanje zraka. Po začetku dizelskega motorja je treba izvesti ogrevalno delovanje nizke hitrosti, srednje hitrosti in nazivne hitrosti. Bodite pozorni na to, ali so odčitki vsakega instrumenta normalni, preden lahko tečejo z obremenitvijo. Zračni kompresor je treba postopoma povečati, da se začne obremenitev, in vsi deli lahko deluje pri polni obremenitvi šele potem, ko je normalno.
6. med delovanjem zračnega kompresorja Bodite pozorni na odčitavanje instrumenta (zlasti odčitavanja barometra) kadar koli, Poslušajte zvok vsakega dela, in če najde nenormalne pogoje, ga je treba takoj ustaviti za pregled. Najvišji zračni tlak v rezervoarju za plin ne sme presegati tlaka, določenega na tablici. Vsaka 2 do 4 ure delovanja, kondenzat olje in ventil za odvajanje vode v Intercooler in rezervoar zraka je treba odpreti 1 do 2 krat. Naredite dobro delo čiščenja stroja. Po dolgotrajnem delovanju zračnega kompresorja je prepovedano izpiranje s hladno vodo
7. ko je zračni kompresor ustavljen, je treba postopno odpreti izpušni ventil rezervoarja za zrak, tlak se počasi zmanjšuje, hitrost dizelskega motorja pa se ustrezno zmanjša, tako da zračni kompresor deluje brez obremenitve in nizke hitrosti za 5-10 sekunde. Ko se zračni kompresor ustavi, dizelski motor še naprej deluje pri nizki hitrosti za 5 sekund pred ustavitvijo. Zimska temperatura je nižja od 5 stopinj, Hladilna voda brez antifriza je treba izprazniti po zaustavitvi
8. pri čiščenju plavuti ni dovoljeno odstraniti oljnega madeža z zgorevanjem. Vzdrževalna dela, kot sta čiščenje in zaostritev, morajo biti izvedena po zaustavitvi. Pri pihanja delov s stisnjenim zrakom je strogo prepovedano točkovati tuyere v človeškem telesu ali drugi opremi, da se prepreči poškodba ali poškodba
9. periodično (tedensko) opravite ročni preskus izpušnih plinov na varnostnem ventilu rezervoarja za plin, da se zagotovi varnost in učinkovitost varnostnega ventila
10. naredite dobro delo čiščenja stroja. Po dolgotrajnem delovanju zračnega kompresorja je prepovedano izpiranje s hladno vodo
