V drugem koraku brizgnite samo milno vodo nad rezervoar kompresorja, ne pa tudi nad samim kompresorjem za zrak. Zdaj poiščite mehurčke v svojemrezervoar za zračni kompresorda najdete razpoke, rje ali puščanje in poškropite samo na vašem kompresorju.
Ko najdete puščanje v svojem rezervoarju, nehajte brizgati vodo po njem in odstranite plastični pokrov kompresorja za zrak, da si ga ogledate drugače. Rezervoar naj bo poln zraka, vendar ne skrbite, kaj točno pušča, vi ste že ugotovili uhajanje.
S pomočjo krtače s krtačo operite okovje in sklepe, da boste našli puščanje. Če zrak uhaja iz pipe, bo mešanica vodne milice kazala na puščanje, saj se bodo takoj pojavili mehurčki. Če imajo fitingi uhajanje zraka, bo tudi stisnjen zrak uhajal, vendar ne tako močan kot prej.
Če ima zračni kompresor tlačno stikalo ali zunanji izpustni ventil, ga tudi temeljito namočite. Če ugotovite, da tlačna stikala in izpustni ventili kompresorja nenehno puščajo zrak, potem ste v zračnem kompresorju ugotovili vsaj eno puščanje. Ko zračni kompresorji dosežejo normalno izklop in čas mirovanja, med mirovanjem povzročijo puščanje. Morda opazite, da zrak izstopa iz ventilov, povezanih z njihovim tlakom, ko so izklopljeni, ne pa iz enega od tovornikov.
Če tlačno stikalo ali izpustni ventil neprestano pušča po ustavitvi kompresorja, to kaže, da se povratni ventil rezervoarja ni popolnoma zaprl in stisnjeni zrak ni več ujet v rezervoarje. Če imajo kompresorji povišan tlak, vendar zračni ventili ali tlačna stikala še naprej odvajajo zrak iz praznilnikov, to pomeni, da povratni ventili puščajo in jih je treba takoj zapreti. Spuščati morate ves zrak v rezervoar, odklopiti vse zračne črpalke iz črpalke, odstraniti, pregledati, očistiti in zamenjati vse povratne ventile rezervoarja, odvisno od njihovega stanja.
Enote, nameščene v rezervoarju brez olja, nimajo praznjenja, zato lahko povratni ventil pušča, če v cevi naprave pride do puščanja. Povratni ventili so nameščeni na odtočni cevi, ki sledi glavi kompresorja, od koder vstopi v rezervoar. Kar je videti kot medenina vijačna povezava, je pravzaprav povratni ventil, nos povratnega ventila pa je pravzaprav v rezervoarjih.
Protipožarni ventil (PRV) je varnostni mehanizem, ki lahko sprosti tlak, če tlačnega stikala ne vklopite pravočasno.
Če je tlačno stikalo nastavljeno previsoko, se kompresor lahko napihne do te mere, da se aktivira PRV, kar povzroči iztekanje tlaka. Če je PRV odprt ali ostane odprt predolgo, na primer več kot nekaj ur ali celo dni, lahko rjavi in ga je treba zamenjati, preden ga poskusite znova uporabiti. Dovodi kompresorja z nastavljenim manometrom, ki jih opazimo v določenem obdobju, lahko povzročijo puščanje.
Če je cev ali cev perforirana z majhno luknjo, jo je treba zamenjati. Če ta neprekinjeno deluje s 100 psi, lahko to povzroči izgubo zračnega tlaka in energijskih odpadkov, pa tudi poškodbe cevi in ventilov.
Puščanje stisnjenega zraka je običajno in ga je mogoče zlahka zaznati in odpraviti, če ga pogosto in pravilno preverjamo, vendar je to drago podjetje. Preverite, ali tlačno stikalo izklopi kompresor v ustrezni točki in ne pritiska na rezervoar, kar sproži izpustni ventil. Če je poškodovan, lahko pride do glasnega piska in pretiranega izstopa zraka. To pomeni, da nekje v pipah pušča in zrak lahko priteče tja, kamor ne spada.
Vsakič, ko kompresor vklopite ali izklopite, preverite, ali so vsi deli pravilno zaprti. Kot smo omenili v prejšnjih korakih, lahko kompresor rešite pred puščanjem, tako da sledite spodnjim korakom. Prepričajte se, da se ročico kompresorja lahko ročno izklopi in preizkusite tako, da se prepričate, da se vklopi in izklopi.
Ko zaznate puščanje, zamenjajte dele, ki puščajo zrak, in zapečatene tesnite v odprtini luknje. Ko se prikažete, ga najdete in ga vsakič z nekaj smeti zavijete ali pa ga uporabite, da ga zapečate.
Nato ga odpeljete v varilnico in kovinske plošče namestite na tla in odtočni ventil. Prav tako morate variti in priviti matice na luknje na dnu in jih nato izbiti
